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Riqualificazione Ostia: 24 milioni per il nuovo Parco del Mare

Il lungomare di Ostia sta per cambiare volto con il nuovo Parco del Mare, un progetto da 24 milioni di euro che trasformerà 7,4 km di costa in un'area verde sostenibile

Riqualificazione Ostia: 24 milioni per il nuovo Parco del Mare

Il lungomare di Ostia è pronto per una rivoluzione verde. Il 18 giugno 2026 sono iniziati i lavori per la realizzazione del Parco del Mareun progetto ambizioso che trasformerà oltre 7,4 chilometri di costa in un’area sostenibile e inclusiva. Finanziato da Regione Lazio e Roma Capitale nell’ambito del POR FESR Lazio 2026-2027il progetto è coordinato da Anas e rappresenta un passo fondamentale per la rigenerazione del litorale romano.

Un progetto per la sostenibilità e la mobilità

Il Parco del Mare non è solo un’intervento paesaggistico, ma un progetto complesso che punta a migliorare la qualità della vita dei residenti e dei turisti. Tra le principali novità, la creazione del Parco delle Dune tra Piazzale Magellano e Piazza Cristoforo Colombo, un’area dedicata alla rinaturalizzazione e alla lotta contro l’erosione costiera. Un altro aspetto cruciale è la depavimentazioneverranno rimossi oltre 150.000 metri quadrati di asfalto, riducendo del 55% le superfici impermeabilizzate e mitigando l’effetto isola di calore urbana.

Il progetto prevede anche una forestazione urbana su larga scala, con la piantumazione di 2.000 nuovi alberi e 40.000 arbusti tipici della macchia mediterranea. Questo intervento aumenterà del 150% la dotazione di aree verdi, migliorando la qualità dell’aria e offrendo nuovi spazi di aggregazione per i cittadini.

Mobilità attiva e spazi pubblici

La mobilità attiva è un altro pilastro del progetto. Verrà realizzata una rete di percorsi ciclabili e pedonali lunga 9,5 chilometri, collegando diverse aree del lungomare. Inoltre, saranno allestite 15 piazze attrezzate per lo sport, le attività culturali e il tempo libero, trasformando il lungomare in un vero e proprio salotto a cielo aperto.

Le opere infrastrutturali e le criticità

Dal punto di vista infrastrutturale, Anas interverrà per adeguare la viabilità di urbanizzazione primaria e ottimizzare le connessioni con i nodi di scambio del trasporto pubblico. Tra le opere più rilevanti, la realizzazione di un nuovo ponte sul Canale dei Pescatoriche migliorerà la fluidità del traffico e la sicurezza degli utenti.

Nonostante l’entusiasmo per il progetto, ci sono state alcune criticità. Lo scorso novembre, associazioni come Wwf Litorale LazialeMare LiberoItalia Nostra e Legambiente hanno sollevato preoccupazioni sul consumo di suolo e sulla tutela del patrimonio botanico storico. Anche le opposizioni in Municipio X hanno criticato il metodo di confronto con la cittadinanza, ritenuto tardivo rispetto alla progettazione già definita.

Nonostante queste tensioni, il progetto va avanti. L’ultimazione del primo stralcio è prevista per la fine del 2028, e i lavori procederanno in modo da minimizzare i disagi per i residenti e i turisti. Il lungomare di Ostia è pronto a rinascere, trasformandosi in un modello di sostenibilità e inclusività per tutta la regione.

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