2 novembre 2026 ☁ 12° Allerta gialla · vento · fino 3 novembre 23:59

Riqualificazione stradale a Sant’Angelo Romano: interventi su Via Collelungo

Il Comune di Sant’Angelo Romano ha deciso di intervenire su Via Collelungo affidando i lavori a Geo Tech S.R.L. per 14.850 euro.

Riqualificazione stradale a Sant’Angelo Romano: interventi su Via Collelungo

Il Comune di Sant’Angelo Romano ha lanciato un nuovo progetto volto a contrastare il progressivo degrado di alcune vie comunali, con particolare attenzione alla sicurezza della circolazione e alla tutela dei residenti. L’intervento si concentra su un tratto di Via Collelungo vicino all’incrocio con Via Ripelle, dove le condizioni del manto stradale sono diventate critiche per gli automobilisti.

Determinazione dell’intervento e ruolo dell’Amministrazione

Il provvedimento è stato formalizzato con la determinazione n. 67, firmata il 15 ottobre dal sindaco Antonio Cornacchia in qualità di Responsabile dell’Ufficio Tecnico. Nella nota motivazionale si evidenzia l’impossibilità dell’Ente di disporre di personale specializzato e di mezzi adeguati per eseguire i lavori, perciò si è optato per l’affidamento a soggetti esterni.

Contratto a Geo Tech S.R.L. e dettagli economici

Il Comune ha scelto la ditta Geo Tech S.R.L. di Artena, alla quale sono stati affidati tutti i lavori di rifacimento del manto stradale. L’intervento copre una lunghezza di 140 metri lineari di Via Collelungo e un’area di circa 180 metri quadrati della banchina adiacente alla strada provinciale Palombarese al chilometro 27,250. Il costo totale dell’appalto ammonta a € 14.850, cifra destinata a coprire sia le forniture che la manodopera.

Descrizione tecnica degli interventi

Le operazioni previste includono una serie di fasi mirate a garantire la durabilità del nuovo manto. In primo luogo, verrà effettuata una fresatura e spazzolatura di tutta la superficie coinvolta, al fine di rimuovere le parti più danneggiate e preparare il supporto. Successivamente, sarà posata una mano d’attacco con emulsione bituminosa, passo fondamentale per assicurare l’aderenza del materiale successivo.

La terza fase prevede la fornitura e posa in opera di un conglomerato bituminoso binder, utilizzato sia per la ricarica che per il livellamento del fondo. Infine, si installerà lo strato di usura in conglomerato bituminoso, con uno spessore finito di 3 centimetri, che garantirà una superficie resistente alle sollecitazioni del traffico quotidiano.

Impatto previsto sulla viabilità e sulla sicurezza

Una volta completati, i lavori dovrebbero migliorare sensibilmente la fruibilità del tratto interessato, riducendo i rischi di incidenti e facilitando il transito sia dei veicoli privati sia dei mezzi di emergenza. La ristrutturazione della banchina adiacente contribuirà inoltre a gestire meglio le eventuali situazioni di sosta e a prevenire infiltrazioni d’acqua che, in passato, hanno aggravato il deterioramento del manto.

Il progetto, pertanto, non solo risponde a esigenze di manutenzione ordinaria, ma rappresenta una vera e propria azione di prevenzione, volta a salvaguardare la qualità della vita dei cittadini di Sant’Angelo Romano e a mantenere elevati standard di sicurezza stradale nelle zone più frequentate del comune.

Continua sull'app Le notizie della tua città, in tempo reale.
Apri nell'app

Roma adesso

SOLE OGGI
↑ 06:42 · ↓ 17:04
Durata giorno 10h 22'
ACCADUTO OGGI
1914
Papa Benedetto XV pubblica l'enciclica "Ad Beatissimi Apostolorum", sulle funeste condizioni che portano alla…